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高速公路行业概括及现状

2020-02-19 13:57:09皇冠娱乐网大厅(www.chinabgao.com) 字号:T| T

  高速公路属于高等级公路,具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全等特点。在经济驱动复苏下,2013-2019年,我国高速公路里程年均复合增长6.93%,以下是高速公路行业概括及现状分析。

高速公路行业概括及现状

  根据现行的《公路工程技术标准》,我国通行公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路,一共五个等级。另外还有一定数量的等外公路(四级以下公路),基本都是乡村道路。高速公路行业分析指出,高速公路通行能力远强于低等级道路,不到3%的高速公路里程承担了约20%的行驶量。

  高速公路行业概括及现状指出,实际上,全国高速公路整体收支情况并不乐观。2013-2017年高速公路行业整体收不抵支;收支缺口由2013年的617亿扩大到2017年的3771亿。虽然通行费收入逐年上升,但成本攀升更快,主要是原因是建设成本不断增长、运营维护成本增长,以及庞大且不断攀升的债务导致巨大的财务费用。

  2018年末,全国公路总里程达到485万公里,是1949年的60倍。2018年末,高速公路总里程14.3万公里,增加0.61万公里,总里程居世界第一位;高速公路车道里程63.33万公里,增加2.90万公里。国家高速公路里程10.55万公里,增加0.33万公里。

  截止2019年,全国高速公路行业业绩增长的主要驱动力是经济复苏,但受到以下因素的扰动:1)治超载政策的延续性和力度;2)货车通行费优惠政策的力度;3)利率走势对财务成本的影响。我们建议,自下而上筛选个股标的,首选业绩确定性高增长标的,并且关注《收费公路管理条例》修订进程对板块估值的影响。

  从运输量来看,随着我国高速公路里程的增长,对货物运输的承载能力增加,高速公路货运量不断提升。高速公路行业概括及现状指出,2019年12月,我国高速公路货物运输量达到13.71亿吨,累计运输量达到84.61亿吨,同比增长9.1%。

  从里程数来看,全国高速公路里程超过3000 公里的省份25个,包括广东、河北、河南、四川等省份。若根据2019年新增高速公路里程较上年增长4%的情况算,预计2020年中国高速公路总里程或将超过14 公里,其中新增高速公路6000公里,新建改建国省干线公路2万公里。

  从发展政策来看,以及我国基建投资扩大下,我国高速公路行业建设投资额不断提高,2018年完成公路建设投资21253亿元,比上年增长18.23%。其中,高速公路建设完成投资9257.9亿元。2019年,我国高速公路建设完成投资9972亿元,同比增长7.7%。

  目前,我国高速公路里程达到14.26万公里,其中国家高速公里里程为10.55万公里,与2030年规划目标有1.25万公里的差距,与远期规划有超过3万公里的差距。虽然按照我国目前国家高速公路建设速度来看,我国将会提前完成规划目标,但是在政策的作用下,随着工业建设对道路运输需求的进一步加大,居民出行要求的提高,我国高速公路建设行业仍将保持快速发展态势,以上便是高速公路行业概括及现状分析所有内容了。

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